For å nå ut til kundene sine er ansatte hos Veterinærvakta Fron avhengige av å kjøre både nordover og sørover E6 fra kontoret sitt på Vinstra. Minimum to ganger daglig kjører to biler til Sør-Fron, i tillegg kommer helgearbeid og hyppigere turer i høysesongen. At det kommer bom på nye E6 har veterinærene vært klar over, men nå, ca. et år før vegen åpnes, har de begynt å se realitetene i hva dette faktisk vil koste for bedriften.
– Jeg har ikke vært klar over at bommene kommer så tett og at vi er avhengige av å passere dem, nesten uansett hvilken retning vi skal. Vi kan ha muligheten til å kjøre gamle E6 i visse tilfeller, men også der kommer det bommer. Når en benytter vegene så mye som vi gjør, vil dette innebære en betydelig merkostnad for oss, sier daglig leder Ragnhild Røssum.
Øke prisene
Veterinærvakta Fron har fire biler ute på vegene hver dag, og som regel blir det fire-fem turer til Sør-Fron, i tillegg til turer nordover. De har døgnvakt, og er derfor også på vegene i helgene. Regnestykket viser at på ei uke kan Veterinærvakta Fron måtte betale 2800 kroner i bom hver uke og over 11 000 kroner på en måned.
– Dette er et minimum og regna ut i fra de rolige periodene. Under lemminga, for eksempel, har vi nesten dobbelt så mange turer. Dette vil i framtida bli en reell kostnad som vi på et eller annet vis må tjene inn igjen, sier Røssum, som er redd for at det til syvende og sist vil gå ut over kundene.
– Vi leverer tjenester etter samvirkeprinsippet – uansett hvor langt vi kjører, betaler kundene samme pris. Vi ser for oss at vi må øke prisene, sier hun.
Tetthet av bommer
Røssum er klar på at det er positivt med ny E6, men hun er samtidig redd for at tettheten av bommer vil få negative konsekvenser for lokalt næringsliv.
Hun synes det er synd at det skal gå ut over landbruket i Midtdalen.
– Nok en gang går det ut over bøndene, det er trist. Det har vært mye endringer de siste årene i form av regler og krav, som har ført til økte kostnader, legger hun til.
Les mer i papirutgava.
